| German |
| has gloss | deu: Die British Aerospace BAe 146 (seit 1993 auch: Avro RJ) ist ein vierstrahliges Kurzstrecken-Passagierflugzeug in Schulterdeckerausführung. Kennzeichnend für die Maschine ist neben dem hoch angesetzten gepfeilten Tragflügel mit der ausgeprägten negativen V-Stellung und den vier Triebwerken der außerordentlich geräumige Rumpf. Umgangssprachlich wird der Flugzeugtyp im deutschsprachigen Raum aufgrund seiner Ähnlichkeit zum Jumbo, der Boeing 747, auch Jumbolino genannt. Die Wortschöpfung entstand in der Regionalfluglinie Crossair, welche selber diesen Typ betrieb. |
| lexicalization | deu: BAE 146 |
| Modern Greek (1453-) |
| has gloss | ell: Το BAe 146/Avro RJ είναι ένα μεσαίου μεγέθους εμπορικό αεροσκάφος το οποίο κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο από την British Aerospace (η οποία αργότερα έγινε μέλος της BAE Systems). Η παραγωγή του ξεκίνησε το 1983 και συνεχίστηκε μέχρι το 2002. Η κατασκευή της βελτιωμένης έκδοσης ήταν γνωστή σαν Avro RJ που ξεκίνησε το 1992. Μία ακόμα πιο βελτιωμένη έκδοση, το Avro RJX – με νέους κινητήρες – ανακοινώθηκε το 1997, αλλά μόνο 3 πρωτότυπα κατασκευάστηκαν προτού η παραγωγή σταματήσει στα τέλη του 2001. Με 387 τεμάχια να έχουν παραχθεί, το Avro RJ/BAe 146 είναι το δεύτερο περισσότερο επιτυχημένο Βρετανικό επιβατηγό τζετ που κατασκευάστηκε ποτέ. |
| lexicalization | ell: BAe 146 |
| Estonian |
| has gloss | est: BAe 146 on keskmise suurusega neljamootoriline reisilennuk. Lennukeid tootis endine Suurbritannia lennukitootja British Aerospace, millest hiljem sai BAE Systemsi osa. |
| lexicalization | est: BAe 146 |
| Persian |
| has gloss | fas: BAe 146 یک هواپیمای مسافربری متوسط ساخته کشور پادشاهی متحده است. نخستین پرواز آن در سپتامبر ۱۹۸۱ انجام شد و دو سال بعد کاربرد تجاری یافت. در سال ۱۹۹۲، نمونه بهبود یافته این هواپیما با عنوان Avro RJ به بازار آمد. در نهایت ساخت این هواپیما از سال ۲۰۰۱ از رده کار خارج شد . این هواپیما دارای چهار موتور توربوفن است که در زیر بالهای آن قرار گرفته اند . |
| lexicalization | fas: بی ای ایی ۱۴۶ |
| Finnish |
| has gloss | fin: BAe 146 on brittiläinen lyhyen matkan nelimoottorinen matkustajalentokone, josta on tehty useita eri modifikaatioita. Se on luultavasti menestynein brittiläinen suihkumatkustajakoneperhe 395:llä rakennetulla koneella. |
| lexicalization | fin: BAe 146 |
| lexicalization | fin: Bae-146 |
| French |
| has gloss | fra: Le BAe 146 (également appelé depuis 1993 Avro RJ de Avro Regional Jet et surnommé "Jumbolino") est un avion commercial de taille moyenne, produit par BAE Systems. Il porte quatre moteurs à réaction sous une aile située sur le dessus du fuselage (et non au milieu ou en dessous comme dhabitude sur les avions commerciaux civils). Premier vol le 3 septembre 1981, entré en service en 1983. Cet avion de ligne court-courrier est spécialisé pour les aéroports urbains : une pente dapproche élevée et une vitesse dapproche faible. Ces deux exigences visent à réduire les nuisances sonores autour de laéroport, situé en pleine agglomération. C'est aussi un avion à décollages et atterrissages courts. |
| lexicalization | fra: Bae 146 |
| Croatian |
| has gloss | hrv: BAe 146 je komercijalni avion srednjeg doleta koji je proizveden u Ujedinjenom Kraljevstvu u tvornici zrakoplova British Aerospace (koja je kasnije postala dio BAE Systemsa). Proizvodnja aviona trajala je od 1983. do 2002. Od 1992. godine izrađuje se i modernizirana inačica poznata kao Avro RJ. Daljnja unapređenja rezultirala su 1997. zrakoplov Avro RJX, inačicom s ugrađenim novim motorima. Do prestanka proizvodnje izrađena su samo dva prototipa i jedan proizvodni primjerak Avro RJX-a. S 387 zrakoplova u produkciji, Avro RJ/BAe 146 je drugi najuspješniji britanski civilni mlažnjak do danas. |
| lexicalization | hrv: BAe 146 |
| Italian |
| has gloss | ita: Il BAe 146 è un aereo di linea regionale britannico, noto anche con il nome di Jumbolino, molto impiegato per le rotte medio-brevi e con capacità STOL, alla quale contribuiscono le superfici mobili, di grande estensione, e la presenza di un aerofreno apribile posto nel cono di coda, che supplisce alla mancanza di dispositivi per l'inversione della spinta dei motori. Da quando nel 1993 il progetto fu trasferito alla Avro International, una sussidiaria della British Aerospace, è conosciuto anche con col nome di Avro RJ. |
| lexicalization | ita: British Aerospace BAe 146 |
| Japanese |
| has gloss | jpn: BAe 146とは、ブリティッシュエアロスペース（現BAEシステムズ）が開発、製造していた4発ジェット旅客機である。 |
| lexicalization | jpn: BAe 146 |
| Dutch |
| has gloss | nld: De AVRO (nu British Aerospace) RJ-100 is een passagiersvliegtuig voor de korte afstand voor maximaal 117 passagiers. Op 13 mei 1992 maakte het eerste toestel zijn eerste vlucht. |
| lexicalization | nld: AVRO RJ-100 |
| Norwegian |
| has gloss | nor: BAe 146 er et mellomstort sivilt fly produsert i Storbritannia av British Aerospace (som senere ble en del av BAE Systems). Flytypen var i produksjon fra 1983 til 2002. Med 387 fly produsert totalt er Avro RJ/BAe 146-serien den nest mest produserte sivile jetflyserien i britisk historie frem til i dag. |
| lexicalization | nor: BAe 146 |
| Portuguese |
| has gloss | por: BAe 146 é um avião de porte pequeno produzido entre 1992 e 2002 pela British Aerospace (que posteriormente foi incorporada à BAE Systems)Com capacidade para 100 passageiros, já está sendo substituído pelos E-Jets da Embraer. |
| lexicalization | por: BAe 146 |
| Moldavian |
| has gloss | ron: BAe 146 este un avion comercial de capacitate medie, fabricat în Regatul Unit de British Aerospace. Producţia a început în anul 1983 şi a durat până în 2002. Cu 387 de avioane produse, Avro RJ/BAe este al doilea turboreactor civil britanic ca număr de avioane. |
| lexicalization | ron: BAe 146 |
| Russian |
| has gloss | rus: BAe 146 — средне-размерный коммерческий самолёт, производившийся в Великобритании British Aerospace (который впоследствии стал частью BAE Systems). Самолёт производился с 1983 до 2003. С 1992 производилась модернизированная версия под названием Avro RJ. Производство новой версии Avro RJX — с новыми двигателями — было анонсировано в 1997, однако только три прототипа были построены до того, как программа производства была свёрнута в 2001. Всего было произведено 387 экземпляра, Avro RJ/BAe 146 стал вторым по успешности британским гражданским реактивным самолётом. |
| lexicalization | rus: Bae 146 |
| Castilian |
| has gloss | spa: Los BAe 146 y las versiones modernizadas ARJ (Avro Regional Jet) o Avro RJ son jets británicos con cuatros reactores turbofan y cola en T, que fueron construidos por British Aerospace (y después por BAE Systems) entre 1983 y 2002. Pueden tener espacio para 70 — 128 pasajeros o hasta 12 490 kg en contenedores de tipo LD3 o paletas. |
| lexicalization | spa: BAe 146 |
| lexicalization | spa: BAe-146 |
| Serbian |
| has gloss | srp: BAe 146/Авро РЈ (BAe 146/Avro RJ) је фамилија регионалних млазних путничких авиона произвођена од 1978. до 2002. године у Уједињеном Краљевству. |
| lexicalization | srp: BAe 146 |
| Swedish |
| has gloss | swe: BAe 146 också känt som Avro RJ är ett modernt medelstort trafikflygplan, tillverkat av British Aerospace. Den tar 80-100 passagerare och för ekonomins och komfortens skull drivs den av jetmotorer av dubbelströmstyp. |
| lexicalization | swe: British Aerospace BAe 146 |
| Chinese |
| has gloss | zho: BAe146是英國航太公司研發的一款低噪音（靜音）、四渦輪扇引擎、中短程的百人級數喷气机，其衍生改良型號Avro RJ主要是更換了發動機和駕駛艙設計。總共生產了387架。 歷史 早在1973年，英國的霍克·西德利公司以HS-146為代號，宣佈研發一款70-85座級的四引擎噴射機，不過後來爆發了石油危機，使英國政府停止撥款資助霍克．西德利公司，研發團隊只能以有限資源維持其有限度開發。霍克·西德利公司在1977年與英國飛機公司整合為英國航太，整個開發計劃在1978年才被英國政府批准，由英國航太重新啟動HS-146計劃，改稱為BAe 146。 |
| lexicalization | zho: BAe 146 |
