| Danish |
| has gloss | dan: En ledbus er en bus, der for at have ekstra passagerpladser er fast forbundet til en anhænger. |
| lexicalization | dan: ledbus |
| German |
| has gloss | deu: Ein Gelenkbus, Gelenkwagen oder Gelenkzug (umgangssprachlich oft auch als „Schlenki“ oder „Ziehharmonikabus“ bezeichnet) ist ein Omnibus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein. Das Gegenstück ist der sogenannte Solobus. |
| lexicalization | deu: gelenkbus |
| Finnish |
| has gloss | fin: Nivelbussi on pitkä linja-auto, jonka runko ja kori on ohjattavuuden parantamiseksi jaettu nivelrakenteella kahteen tai kolmeen osaan. Osien liitoskohtaa peittää ulkoa päin laskoksilla oleva muovinen tai kuminen suojarakenne, jonka ulkonäkö antaa nivelbussille lempinimen haitaribussi. Suomessa näitä autoja on käytännössä enää TKL:llä Tampereella, mm. Scania Omnicityjä, sekä Sirkan kylässä, jossa bussi kuljettaa laskettelijoita ympäri Leviä. Kuitenkin Tampereellakin ollaan nivelistä luopumassa piakkoin näiden huomattavan suurien teknillisten ongelmien takia. Helsingissä taasen harkitaan nivelbussien palauttamista keskustan linjoille sekä tuleville johdinautolinjoille. Kaksinivelbussi Kaksinivelbussi on nivelbussi, jossa on kolme osaa ja kaksi niveltä. Koko auton pituus voi tällöin olla jopa 24 metriä. EU:n alueella kaksinivelbussit tarvitsevat poikkeusluvan. 24-metrisen kaksinivelbussin kapasiteetti on 180 matkustajaa, noin 50% enemmän kuin yksinivelbussin. Kaksinivelbusseja on käytössä mm. Göteborgissa Ruotsissa, Curitibassa Brasiliassa ja Utrechtissa Alankomaissa. Kaksinivelbusseja käytetään yleensä bussimetrojärjestelmissä. |
| lexicalization | fin: nivelbussi |
| Hebrew |
| has gloss | heb: אוטובוס ארוך, אוטובוס מפרקי או אוטובוס אקורדיון הוא אוטובוס ארוך במיוחד המחולק לשני מקטעים או יותר, המחוברים זה לזה באמצעות מפרק מסתובב ("עיגול"). המפרק מבטיח לאוטובוס הארוך יכולת תמרון למרות אורכו. לאוטובוסים ארוכים קיבולת נוסעים גדולה ועל כן הם פופולריים בקווי תחבורה ציבורית עמוסים במיוחד, בקווים עירוניים מהירים ובשדות תעופה. גרסאות ארוכות קיימות גם לטרוליבוסים המונעים על ידי רשת חשמלית ולאוטובוסים דו-קומתיים, אם כי האחרונים נדירים למדי. אוטובוסים ארוכים החלו להיות נפוצים ברבות ממדינות העולם במחצית השנייה של המאה ה-20, אם כי השימוש בהם היה בלתי חוקי במספר מדינות כמו בגרמניה המערבית (עד 1960) ובבריטניה (עד 1980). בישראל מופעלים אוטובוסים ארוכים בראש וראשונה בגוש דן ובירושלים, ובעיקר על ידי חברות דן ואגד. |
| lexicalization | heb: אוטובוס ארוך |
| Croatian |
| has gloss | hrv: Zglobni autobus popularno zvan i "dupli autobus" , "veliki autobus"' ili "autobus - harmonika" je autobus koji ima dva dijela putničkog prostora koji su odvojeni ceradom u obliku harmonike. Zglobni autobus ima 3 osovine, od kojih se dvije nalaze na prednjem dijelu a treća se nalazi na zadnjem dijelu. Zbog sigurnosti i stabiliteta srednja osovina je opremljena duplim gumama. Dužine je oko 18 metara, za razliku od standardnih autobusa koji su dužine od 11 do 14 metara i velikog je kapaciteta putnika, preko 100. Na nekim modelima zglobnih autobusa zadnja osovina je prateća, odnosno okreće su u suprotnom smjeru od prve osovine što omogućuje sigurniji i lakši prolaz kroz zavoje. |
| lexicalization | hrv: zglobni autobus |
| Indonesian |
| has gloss | ind: Bus tempel (Inggris: articulated bus, tandem bus atau accordion bus) adalah bus yang merupakan rangkaian 2 chasis yang tersambung dengan suatu sumbu putar/turn table dan mempunyai 3 as roda, 2 pada chasis di depan dan 1 pada chasis yang di belakang (bisa tandem) dalam satu kesatuan. |
| lexicalization | ind: bus tempel |
| Italian |
| has gloss | ita: Un autosnodato o autobus articolato è un mezzo di trasporto analogo ai normali autobus, ma presenta una maggiore capienza di passeggeri perché costituito da due elementi raccordati da un dispositivo flessibile, disaccoppiabile solo presso le officine, che consente il libero transito dei passeggeri tra le due parti, anche in corsa. Il veicolo è considerato, ai fini del codice della strada come complesso veicolare unico e, come tale, non risente delle norme destinate a veicoli trainanti un rimorchio o un semirimorchio, fatta eccezione la necessità per il conducente di essere in possesso della patente di categoria E, ovvero D+E, oltre al CAP per il servizio pubblico. |
| lexicalization | ita: Autosnodato |
| Japanese |
| has gloss | jpn: 連節バス（れんせつバス、連接バスとも書く）とは、大量輸送のために車体が2連以上につながっているバスである。 |
| lexicalization | jpn: 連節バス |
| Korean |
| has gloss | kor: 굴절버스(Articulated bus)는 2량 이상의 차량을 1편성으로 연결되어 운행되는 버스를 말한다. 간선급행버스체계(BRT)에 최적화하여 대도시의 대량교통수요를 감당할 목적으로 개발된 차로 일반버스가 11~14미터인데 반해 굴절버스 차량의 총길이는 대략 18미터 정도로 승차가능 승객수가 대폭 증가한다. |
| lexicalization | kor: 굴절버스 |
| Dutch |
| has gloss | nld: | |- | |- | |} Een gelede bus (ook wel harmonicabus genoemd) is een bus met scharnier. Gelede bussen bestaan uit twee delen, zijn maximaal 18,75 meter lang en hebben minimaal drie assen. Tussen de twee helften zit een vouwbalg. Een gelede bus kan zo'n 50% meer reizigers vervoeren dan een niet-gelede bus, met dezelfde hoeveelheid personeel (1 buschauffeur), waardoor de exploitatiekosten per reiziger lager kunnen liggen. |
| lexicalization | nld: gelede bus |
| Norwegian |
| has gloss | nor: En leddbuss er en lang todelt buss med et ledd imellom hvor selve leddet er en del av busskupéen. Leddbusser kan i Norge være opptil 18,75 m lange. I enkelte byer i utlandet finnes det leddbusser med to ledd. En 25 m lang variant av denne busstypen har blant annet vært til utprøving i Bergen. |
| lexicalization | nor: leddbuss |
| Polish |
| has gloss | pol: Autobus członowy (zwany inaczej autobusem przegubowym, pot. przegubowiec) – autobus składający się z dwóch lub trzech części połączonych przegubem zginającym się podczas zakręcania i umożliwiającym swobodne przechodzenie pomiędzy członami. Ta część autobusu zamiast zwykłych ścian posiada elastyczną osłonę (podobny sposób połączenia członów stosowany jest w tramwajach). |
| lexicalization | pol: Autobus członowy |
| Portuguese |
| has gloss | por: Os ônibus articulados que não se utilizam de sanfona, mas, de um reboque, são chamados de Romeu-e-Julieta (no Brasil). Há também um outro tipo, não mutio bem sucedido, conhecido por "cavalo mecânico", constituido por um caminhão curto sem carroceria e uma carreta, como acontece nos grandes caminhões nas estradas. As difíceis manobras de seu longo comprimento foram a causa do fracasso desse tipo de ônibus. |
| lexicalization | por: Ônibus articulado |
| Castilian |
| has gloss | spa: Un autobús articulado, es un autobús de dos o más secciones tipo módulos, si posee dos secciones frecuentemente está dotado con dos ejes en la sección delantero y un tercer eje en el sección trasera (remolque). El autobús articulado de dos secciones suele poseer una longitud de aproximadamente 18 metros, en comparación con los 10 a 12 metros de un autobús normal de una unidad. |
| lexicalization | spa: Autobus articulado |
| lexicalization | spa: autobús articulado |
| Swedish |
| has gloss | swe: Ledbuss, Ledvagn eller dragspelsbuss kallar man en längre buss som är så lång att den inte går att ha i ett helt stycke. Krasst sett kan man kalla detta en buss med sammanfogad släpvagn. Bussen är tvådelad så att den är "böjbar" i mitten. I den så kallade leden sitter ett dragspelsliknande väderskydd för att passagerarna ska kunna passera detta utan att väder och vind påverkar. Vissa ledbussar har till och med sittplatser i leden. |
| lexicalization | swe: ledbuss |
| Turkish |
| has gloss | tur: Körüklü otobüs, körükle birbirine bağlanan iki parçadan oluşan ve şehir içi toplu taşımacılığında kullanılan, otobüslere göre artırılmış yolcu kapasitesine sahip otobüs türü. |
| lexicalization | tur: Körüklü otobüs |
| Yue Chinese |
| has gloss | yue: 掛接巴士係一啲有超過一節，兩節之間有個鉸連住嘅巴士。呢類型巴士通常係用嚟做城市巴士，佢哋比一般嘅單層巴士載得多人。 |
| lexicalization | yue: 掛接巴士 |
| Chinese |
| has gloss | zho: 鉸接客車（又稱多節巴士、掛接巴士、聯結巴士，英文：Articulated bus）是指由兩至三個分離的車廂用鉸接部件連接在一起行走的公共汽車。 |
| lexicalization | zho: 铰接客车 |
