| Czech |
| has gloss | ces: OHC (Over Head Camshaft) je typ ventilového rozvodu pístového motoru, u kterého je kromě ventilu v hlavě valců umístěna i vačková hřídel. |
| lexicalization | ces: Over Head Camshaft |
| German |
| has gloss | deu: Die OHC-Ventilsteuerung bezeichnet eine Bauform des Hubkolben-Viertaktmotors, bei der die Ventilsteuerung durch eine oben liegende Nockenwelle (englisch: Overhead Camshaft) erfolgt; dabei wird je Zylinderreihe (bei V-, Boxer- und prinzipiell auch bei Sternmotoren) gezählt. |
| lexicalization | deu: Oben liegende Nockenwelle |
| lexicalization | deu: Obenliegende Nockenwelle |
| lexicalization | deu: OHC-Ventilsteuerung |
| French |
| lexicalization | fra: Arbre a cames en tete |
| lexicalization | fra: Arbre à cames en tête |
| Dutch |
| has gloss | nld: Een bovenliggende nokkenas, Overhead Camshaft of OHC is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen overbodig maakt. Bij deze constructie heeft de motor minder bewegende delen. Hierdoor kan een hogere maximale klepsnelheid worden bereikt en daarmee ook een hoger maximum toerental van de viertaktmotor. |
| lexicalization | nld: bovenliggende nokkenas |
| Norwegian |
| has gloss | nor: Overliggende kamaksel (OHC, fra engelsk overhead camshaft) har kamakselen plassert inni topplokket, over forbrenningskamrene og drive ventilene eller ventilarmene direkte i stedet for å bruke støtstenger. Denne løsningen er mer kompleks, og krever bruk av en registerreim eller et registerkjede, men denne løsningen er også mer fleksibel. |
| lexicalization | nor: overliggende kamaksel |
| Polish |
| has gloss | pol: OHC (Over Head Camshaft) (ang.: dosł: ponad głowicą wałek) - rodzaj układu rozrządu silnika, w którym wałek rozrządu znajduje się w głowicy. Napędzany jest on zwykle za pomocą zębatego, elastycznego paska rozrządu lub w innych typach i mocnych silnikach łańcuchem. Wyjątkowo zdarza się również napęd za pomocą kół zębatych. Dla tego typu rozwiązania stosuje się dwa układy: * SOHC – jeden wałek, * DOHC – dwa wałki. |
| lexicalization | pol: OHC |
| Portuguese |
| has gloss | por: O OHC (Over Head Camshaft) pode ser chamado de comando de válvula (motores) ou então de eixo árvore de cames. É a designação que se dá a motores que tem o eixo do comando de válvulas localizado na parte superior do cabeçote do motor. |
| lexicalization | por: OHC |
| Slovak |
| has gloss | slk: Rozvod OHC je typ ventilového rozvodu piestového spaľovacieho motora, pri ktorom je okrem ventilu v hlave valcov umiestnený aj vačkový hriadeľ. Označenie rozvodu pochádza z anglického názvu Overhead Camshaft. |
| lexicalization | slk: Rozvod OHC |
| Swedish |
| has gloss | swe: I fyrtaktsmotorer används ventiler för att kunna släppa ut avgaser och för att släppa in ny luft. Under insugstakten öppnar inloppsventilen för att släppa in luft, och under avgastakten öppnas avgasventilen för att släppa ut avgaserna. Även större tvåtaktsmotorer är ibland utrustade med avgasventil för att effektivisera gasväxlingen. Ventilerna styrs antingen direkt av kamaxeln eller via stötstänger. |
| lexicalization | swe: ventil |
| Vietnamese |
| has gloss | vie: Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh là thuật ngữ trong công nghệ ô tô để chỉ cơ cấu điều hành sự chuyển động của các xupap trong động cơ ô tô, nhờ vào các trục cam đặt trên đỉnh động cơ. |
| lexicalization | vie: Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh |
| Chinese |
| has gloss | zho: 顶置凸轮轴（英文：Overhead camshaft，简称OHC）是一种现今流行的汽车发动机气门机构。在这种结构中，凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆。与气门数相同的推杆式发动机（即顶置气门结构）相比，顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多，因此大大简化了配气结构，显著减轻了发动机重量，同时也提高了传动效率、降低了工作噪音。尽管顶置凸轮轴使发动机的结构更加复杂，但是它带来的更出色的引擎综合表现（特别是平顺性的显著提高）以及更紧凑的发动机结构，使发动机制造商很快在产品中将广泛应用这一设计。顶置凸轮轴与顶置气门结构的驱动方式并不一定不同。动力可以通过正时皮带、链条甚至齿轮组传递到顶置的凸轮轴上。 |
| lexicalization | zho: 顶置凸轮轴 |
