e/P-39 Airacobra

New Query

Information
has glosseng: The P-39 Airacobra was a fighter aircraft made by Bell Aircraft. It first flew in 1939, and was introduced in 1941. It was known for being very unstable and could lose control easily. It also was not good above 15,000 feet. But the Soviet Union used it during World War II in a good way. They did not use it to attack German tanks.
has glosseng: | |} The Bell P-39 Airacobra was one of the principal American fighter aircraft in service at the start of World War II. Although its mid-engine placement was innovative, the P-39 design was handicapped by the lack of an efficient turbo-supercharger, limiting it to low-altitude work. The P-39 was used with great success by the Soviet Air Force, who scored the highest number of individual kills attributed to any U.S. fighter type. Other important users were the Free French and co-belligerent Italian air forces. Together with the derivative P-63 Kingcobra, these aircraft would be the most successful mass-produced, fixed-wing aircraft manufactured by Bell.
lexicalizationeng: P-39 Airacobra
instance ofe/Infobox Aircraft
Meaning
Czech
has glossces: Bell P-39 Airacobra byl americký stíhací letoun bojově nasazený v druhé světové válce. Jeho hodnocení je velmi rozporuplné - v letectvu USA a Velké Británie mělo velmi špatnou pověst, naopak sovětskými letci bylo hodnoceno výborně. Jednalo se o stroj velice neobvyklé a zajímavé koncepce. Motor byl umístěn až za pilotní kabinou, blízko těžiště stroje, přičemž malé momenty zlepšovaly obratnost letounu. Přitom vrtule v přídi letounu byla hnána přes dlouhý spojovací hřídel, procházející pod pilotem. V „prázdné“ přídi tak mohla být soustředěna hlavňová výzbroj. Dalším nezvyklým prvkem bylo použití příďového podvozku. Tyto prvky (ač z druhé strany znamenaly jistý prodělek na hmotnosti prázdného letounu) zaujaly potenciální kupce — vojenská letectva, zvláště když firma Bell (nováček mezi leteckými výrobci, ovšem velice průbojný a dravý) v reklamních materiálech slibovala velice zajímavé výkony — maximální rychlost se měla u sériových letounů pohybovat kolem 400 mph (miles per hour, tj.
lexicalizationces: Bell P-39 Airacobra
German
has glossdeu: Die Bell P-39 Airacobra war ein Jäger und Jagdbomber der Firma Bell Aircraft Corporation. Ungewöhnlich waren der Mittelmotor und das damals noch nicht übliche Bugradfahrwerk.
lexicalizationdeu: Bell P-39
Finnish
has glossfin: Bell P-39 Airacobra oli yksi Yhdysvaltain pääasiallisista hävittäjäkoneista toisen maailmansodan alussa. 9 584 konetta rakennettiin, joista P39Q-mallia 4 905 kappaletta, ja näistä 3 291 lähetettiin Neuvostoliittoon Lend-Lease-ohjelman puitteissa. Koneen hinta oli tuolloin noin 46 000 dollaria, mikä ei sisältänyt potkuria ja radiota.
lexicalizationfin: P-39 Airacobra
French
has glossfra: Le P-39 Airacobra est un chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale construit par Bell Aircraft Corporation. Cet avion de conception très moderne (train tricycle) et aux caractéristiques prometteuses sur papier (verrière panoramique, armement de gros calibre dans laxe peu courant aux États-Unis, moteur au milieu du fuselage très facilement accessible, entrée dans lhabitacle par une portière dauto évitant les acrobaties habituelles, enfin bonnes performances générales) se révéla particulièrement décevant par son infériorité manifeste contre les chasseurs ennemis sur tous les fronts où il fut engagé (très vite en appui au sol plutôt quen chasseur) : Méditerranée, Pacifique, Russie.
lexicalizationfra: Bell P-39 Airacobra
Galician
has glossglg: O Bell P-39 Airacobra foi un caza estadounidense da Segunda Guerra Mundial. Foi un avión novidoso que levaba o motor detrás da cabina do piloto (no centro de gravidade do avión), coa intención de mellorar a súa axilidade. Este feito deixaba a proa libre para a instalación dun canón de 37 mm e montar un tren de aterraxe en triciclo. Porén o resultado non foi moi satisfactorio. O seu prototipo voou por primeira vez en abril de 1939 e entrou en servizo en 1941. Foi usado tamén por Gran Bretaña e a Unión Soviética.
lexicalizationglg: P-39 Airacobra
Italian
has glossita: Il Bell P-39 Airacobra era un caccia monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Bell Aircraft Corporation negli anni quaranta ed utilizzato durante la seconda guerra mondiale.
lexicalizationita: Bell P-39 Airacobra
Japanese
has glossjpn: P-39 エアラコブラ(Airacobra)は、第二次世界大戦初期に活躍したアメリカ陸軍の単発レシプロ戦闘機。同国の航空機メーカーであるベル・エアクラフト社によって開発された。
lexicalizationjpn: P-39
Norwegian
has glossnor: Bell P-39 Airacobra var et amerikansk jagerfly utviklet av Bell Aircraft Corporation. Prototypen XP-39 fløy første gang 6. april 1939. Flyet ble produsert i et antall på til sammen 9 584 eksemplarer, hvorav 4 924 ble produsert for Sovjetunionen. Motoren var plassert bak piloten i motsetning til de fleste samtidige jagerfly og drev propellen gjennom en forlenget propellaksel mellom beina til piloten.
lexicalizationnor: Bell P-39 Airacobra
Polish
has glosspol: Bell P-39 Airacobra jeden z podstawowych myśliwców USAAF w początkowym okresie II wojny światowej.
lexicalizationpol: Bell P-39 Airacobra
Portuguese
has glosspor: O Bell P-39 Airacobra foi um caça estadunidense monomotor e monoplace, produzido sob encomenda pela Bell, e que era um dos caças principais da Marinha Americana no início da Segunda Guerra. Foram produzidas 9.588 unidades, das quais 4.733 foram enviadas à URSS.
lexicalizationpor: P-39 Airacobra
Russian
has glossrus: Белл P-39 Аэрокобра  — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота). Половина всех выпущенных «кобр»,- более 4500 машин,- были поставлены в СССР по ленд-лизу . На P-39 летали такие результативные асы, как Александр Покрышкин и Григорий Речкалов. Стояла на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии; примерно половина из всех выпущенных P-39 поступила в СССР.
lexicalizationrus: Bell P-39 Airacobra
Slovak
has glossslk: Bell P-39 Airacobra bolo americké stíhacie lietadlo, ktoré bolo použité počas druhej svetovej vojny. Jednalo sa o veľmi rozporuplný typ - v USAF a Spojenom kráľovstve si získala v dôsledku zlých výkonov vo výškach zlú povesť, sovietski letci ju hodnotili naopak výborne. Jednalo sa o zajímavú konštrukciu. Motor stroja bol umiestnený za kabínou v ťažisku a prispieval k dobrej obratnosti. V prednej časti bola sústredená všetka výzbroj. Predný podvozok bol taktiež v tejto kategórii novinkou. A práve dobré výkony stroja vo výškach pod 5000 m zaujali sovietskych armádnych expertov, ktorí vyberali lietadlá pre Červenú armádu.
lexicalizationslk: Bell P-39 Airacobra
Slovenian
has glossslv: Bell P-39 Airacobra je bilo ameriško lovsko letalo druge svetovne vojne.
lexicalizationslv: Bell P-39 Airacobra
Castilian
has glossspa: El Bell P-39 Airacobra fue un monoplano de caza y cazabombardeo estadounidense que sirvió en la II Guerra Mundial. Aunque la apariencia externa del P-39 Airacobra era convencional, era único entre los cazas del US Army usados durante el conflicto por la instalación de su planta motriz, y fue también el primer caza monoplaza de dicho servicio provisto de tren de aterrizaje tipo triciclo. Esta última característica se debió al deseo de montar armamento pesado en el morro, deseo que coincide con la tendencia general de todos los países, a mediados y finales de los años treinta, al desarrollo de cazas de elevada potencia de fuego.
lexicalizationspa: Bell P 39 Airacobra
lexicalizationspa: Bell P-39 Airacobra
Serbian
has glosssrp: П-39 Еракобра (-P-39 Airacobra}-) је био амерички једносједи ловац и ловац-бомбардер из периода Другог свјетског рата, кога је прозводила фабрика Бел (-Bell Aircraft}-). Укупно је израђено 9558 авиона.
lexicalizationsrp: П-39 Еракобра
Swedish
has glossswe: Bell P-39 Airacobra var ett amerikanskt jakt/attackplan som flög för första gången den 25 november 1939 och spåddes en lysande framtid, mestadels tack vare sin 37 mm kanon. Bell började leverera P-39 till Amerikanska flygvapnet (US Army Air Forces) tidigt 1941.
lexicalizationswe: Bell P-39 Airacobra
Ukrainian
has glossukr: Белл P-39 Аерокобра — американський винищувач періоду Другої світової війни, що відрізнявся незвичайною для свого часу конструкцією (двигун розташовувався позаду кабіни пілота). Літак мало використовувався Військово-повітряними силами США унаслідок низької висотності (ефективний проти сучасних йому німецьких і японських літаків до 3000 м), але поставлявся на експорт і зарекомендував себе найкращим чином в складі ВПС СРСР, Олександр Покришкин і Григорій Рєчкалов.
lexicalizationukr: Белл P-39 Аерокобра
Vietnamese
has glossvie: P-39 Airacobra của Bell là một trong những máy bay tiêm kích chủ lực của Hoa Kỳ vào đầu Thế Chiến II. Mặc dù kiểu động cơ đặt giữa là một sáng tạo, thiết kế của chiếc P-39 bị bất lợi do không có được một bộ siêu tăng áp hiệu quả, giới hạn nó trong những hoạt động ở độ cao thấp, mặc dù nó được sử dụng rất thành công trong Không quân Xô viết. Cùng chung với biến thể P-63 Kingcobra, nó là kiểu máy bay cánh cố định sản xuất hằng loạt thành công nhất của hãng Bell.
lexicalizationvie: P-39 Airacobra
Chinese
lexicalizationzho: P-39戰鬥機
Media
media:img061019-F-1234P-022.jpg
media:img061019-F-1234P-023.jpg
media:img061019-F-1234P-024.jpg
media:imgAiracobra P39 Assembly LOC 02902u.jpg
media:imgBell P-39 Airacobra.jpg
media:imgBell P-39Q Airacobra USAF.jpg
media:imgBell P-400 Guadalcanal Aug 1942.jpg
media:imgP-39 1.jpg
media:imgP-39 Airacobra 2006-06-15.jpg
media:imgP-39N.jpg
media:imgP-39Q Airacobra engine bay.jpg
media:imgP-39Q Airacobra interieur.jpg
media:imgP-39Q Airacobra.jpg
media:imgP39 Nome Alaska LOC fsa 8e02409.jpg

Query

Word: (case sensitive)
Language: (ISO 639-3 code, e.g. "eng" for English)


Lexvo © 2008-2025 Gerard de Melo.   Contact   Legal Information / Imprint